Záhadné zmizení luxusního hydroplánu Hawaii Clipper

Hawaii Clipper byl jeden z pouhých tří komerčních hydroplánů postavených v roce 1935 a navržených podle přání společnosti Pan American Airway, která chtěla mít luxusní letadlo pro přepravu přes Tichý oceán. Další dva letouny se jmenovaly China Clipper a Philippine Clipper, píše web History Mysteries.

Tyto hydroplány, vybavené obřími pontony, mohly startovat a přistávat na vodě. Poskytovaly však také luxusní ubytování, jaké se nachází na zaoceánských parnících.

Osudný let

Dne 28. července 1938 letěl hydroplán Hawaii Clipper s devíti členy posádky a šesti cestujícími z Alamedy v Kalifornii do Manily přes Honolulu, Midway, Wake a Guam. Na seznamu cestujících byli významní muži, jako například Dr. Earl Baldwin McKinley, děkan lékařské fakulty Univerzity George Washingtona, a Doktor Fred C. Meier, rostlinný patolog ministerstva zemědělství. Byli na cestě z Guamu do Manily, aby zkoumali šíření zaoceánských chorob a rostlinných pylů. Letadlo Hawaii Clipper zmizelo nad Pacifikem.

Pátrání po Hawaii Clipper

Zmizení zahájilo jedno z nejintenzivnějších námořních a leteckých pátrání v asijských vodách. Za úsvitu 29. července 1938 vyslala armáda šest bombardérů Martin s doletem 1 6000 km, aby pátraly na poslední nahlášené pozici letadla.

Po nasměrování do oblasti pátral armádní nákladní transportní letoun USAT Meigs po dva dny a noci. Používal několik světlometů na vodě a pravidelně odpaloval rakety. Plavidlo kličkovalo oceánem, ale nenašlo žádné stopy po letadle.

Dne 30. července letoun USAT Meigs identifikoval ropnou skvrnu o obvodu 500 metrů a asi 80 km jižně od poslední hlášené polohy letadla. Byly analyzovány vzorky ropné skvrny. Jednalo se o významný, ale neprůkazný nález, protože nebyly pozorovány žádné trosky ani úlomky. Armáda a námořnictvo pokračovaly v pátrání po pohřešovaném letadle s klesající nadějí.

Po třech dnech rozsáhlého pátrání za dokonalých pozorovacích podmínek a klidného moře bylo zřejmé, že došlo ke katastrofě. Vyšetřovatelé byli zmateni, jak mohlo dopravní letadlo beze stopy zmizet.

Japonsko se připojilo k pátrání

Dne 7. srpna podnikl parník japonského námořnictva Canberra Maru na cestě z Austrálie do Japonska poslední pátrací akci. Canberra Maru pátral po pohřešovaném Clipperu v blízkosti Douglasova útesu. Toto místo odpovídalo dráze proudů, v nichž se Clipper pravděpodobně zřítil. Později téhož dne parník Canberra Maru oznámil, že dosáhl Douglasova útesu, ale nenašel žádné stopy.

Pátrání končí

Dne 10. srpna bylo pátrání po pohřešovaném letadle ukončeno. Místo, kde se letadlo nacházelo, a jeho cestující jsou stále neznámí. Odborníci nebyli schopni určit příčinu havárie.

Zdroj: historicmysteries.com