Vždycky jsem toužila stát se letuškou. Je to krásná práce a toto je můj plat
Být letuškou je snem nejedné malé holčičky. O létání v oblacích ale máme často zkreslené představy. Ne každému kombinace denních i nočních služeb či častá změna časového pásma vyhovuje.
„Už od dětství jsem toužila stát se letuškou. Spousta lidí mě od toho odrazovala. Ve skutečnosti to ale bylo mé nejlepší rozhodnutí v životě. A to i přes určitá negativa. Která práce ale negativa nemá, že? Navíc můj plat byl u zahraničních aerolinek více než štědrý. Nutno ovšem podotknout, že to tak neplatí u každé letecké společnosti,“ svěřila se redakci bývalá letuška, která si přála zůstat v anonymitě.
Spousta dlouhých letů i těžkých zavazadel
Stejně jako jiné práce, i povolání letušky je zaměstnání, které má nejednu negativní stránku. I když samotný let může trvat jen pár hodin, letušky musí být na palubě daleko dříve. Přípravy i samotné čekání na letišti pak mohou být opravdu dlouhé. A to nemluvíme ani o nepříjemných pasažérech. Ne každý si létá odpočinout na dovolenou. Lety jsou i plné businessmanů, kteří létají na pracovní schůzky. Ani takzvaní dovolenkáři ale vždy nejsou jen milí. Letuška se tak chtě nechtě často vystavuje velmi nepříjemným situacím. Vztahy s pasažéry vždy musí urovnat. Neexistuje, aby byla na cestující nepříjemná. Naopak vždy jakékoliv konflikty musí pozitivně vyřešit. Nebo se o to alespoň pokusit.
Velkou nevýhodou může být i fyzická náročnost a zdravotní rizika. Během letu jsou letušky zpravidla stále na nohou. Obsluhování pasažérů možná není tolik náročné, nesmíme ale zapomínat, že se jednotlivé věci či suroviny v kuchyni také musí uložit. A co třeba zavazadla pasažérů? Ta mají své místo nad jejich hlavami. A tam je, obvykle na přání cestujících, musí dávat samy letušky.
Navíc se neustále létá ve vysokých nadmořských výškách, kde je nejenom méně kyslíku, ale také nízký tlak. To je pro náš organismus spíše nestandardní situací, která může vyvolat mnoho zdravotních problémů. V letadle se nedá větrat. A tak, je-li na palubě někdo nemocný, musí s ním jak personál, tak i zbylí pasažéři strávit celý let.
Štědrý plat i poznávání nových kultur
To, jak velký plat letuška má, záleží na mnoha faktorech. Jedním z nich je například letecká společnost. Následně je rozhodující, jaké typy letů letušky absolvují a kolik jich za měsíc nalétají. Obecně je známo, že ČSA, tedy Česká aerolinie nabízí průměrně okolo 35 tisíc Kč za měsíc. Lufthansa okolo 75 tisíc Kč. Námi vyzpovídaná letuška pracovala u British Airways. Díky dlouhodobým zkušenostem a práci i přesčas si dokázala vydělat až 80 tisíc korun měsíčně.
I když se jedná o psychicky i fyzicky náročnou práci, mnoho lidí si ji zamiluje. Dynamické prostředí, možnost osobního růstu a především pak cestování po světě. To je jen základní výčet možností, které toto zaměstnání nabízí. Díky létání mohou letušky poznat mnoho zajímavých zemí. Tam by se v normálním životě asi jen stěží dostaly. Minimálně ne za tak rychlou dobu a vlastně zadarmo. Letuškám jsou navíc, zůstávají-li v destinaci déle, také hrazeny hotely. To znamená, že je cesta do zahraničí opravdu finančně velmi levnou.
Mimoto letušky získávají i různé benefity. Bezplatné letenky nejenom pro sebe, ale i blízké či rodinu. Také různé slevy nebo vstup do luxusních letištních salónků. Být letuškou je zkrátka obrovskou výhodou. Navíc lidé mají pocit, že je tato práce opravdu lukrativním zaměstnáním a snem mnoha lidí.
Práce letušky může být prací snů. A to i přes svou náročnost. Obvykle v této profesi člověk vydrží jen několik let. Především ženy poté touží po naplnění osobního života.
